בצבע התכלת מטאלי ובשילוב עם הגג הפנוראמי ופסי הנשיאה הכסופים בגג, הגראנד סניק נראית נהדר | עד סוף 2016 שווקו הסניק והגראנד סניק בארץ |
---|---|
הסניק קצר בכ-6 ס"מ מסקודה קודיאק למשל 463 | כל זאת תוך שמירה על איכות נסיעה גבוהה, ולא רחוקה מדי ממשפחתיות מוכרות למרות ממד הגובה שצמח |
כבר בגרסת הבסיס Intense כוללת רשימת אבזור הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימת חרום אוטונומית, תאורה אדפטיבית, בקרת סטייה מנתיב, זיהוי תמרורי מהירות ומערכת התרעת עייפות נהג.
רכב המבחן בגרסה הבכירה ב-185 אלף שקל זוכה למסך מגע גדול יותר "8 | הגראנד סניק למרות ממדיו נטוע ויציב ובחירה במצב ספורט לא רק צובעת את תאורת האווירה ולוח השעונים באדום — היא גם מחדדת את תגובות המנוע ותיבת ההילוכים והופכת את הגראנד סניק לזריזה יותר |
---|---|
קרסו מוטורס, יבואנית רנו בישראל, החלה בשיווק רנו גרנד סניק החדש, דור רביעי למיניוואן 7 מושבים הקומפקטי של רנו שלמעשה המציא את הקטגוריה, הנכחדת הזו, באירופה |
הפעם הוא מוחבא מימין לבורר ההילוכים, יחד עם מתג שליטה במצבי נהיגה שונים.
בטיחות- הגרנד סניק החדש, מוצע עם מערכות בטיחות מתקדמות הכוללות: בלימה אוטונומית, תאורה אדפטיבית, , בקרת סטייה מנתיב, ועוד | פתחי המיזוג האחוריים ממוקמים בקורות B, ומאפשרים בכך הזרמת אוויר יעילה יותר גם ליושבים בשורה השלישית |
---|---|
ברמת גימור אקזקטיב קימות בנוסף, מערכות בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת רכב בשטח מת | רמת הגימור הבסיסי אינטנס Intense המצוידת בגרסת ה-140 כ"ס כוללת, בין היתר: בקרת אקלים מפוצלת עם יציאות לאחור, מולטימדיה "7, בלם יד חשמלי, חיישני חניה מלפנים ומאחור, לוח מחוונים דיגיטלי, חיישני תאורה וגשם, מפתח חכם וחישוקים מוגזמים בקוטר ענק של "20 |