| תמיד צריך להשוות "תפוחים לתפוחים" לא חוכמה לבוא להגיד mg חשמלי יהיה יותר זול מטויוטה קורולה בעלויות אחזקה, נכון שניהם עולים 140 ונכון הmg תהיה זולה יותר לא חזקה אבל, זו שוב, לא השוואה נכונה | בנוסף מצא משטח טעינה אלחוטי, שקעי טעינה לכל נוסעי הרכב ותאורת אווירה מתקדמות עם 64 גוונים ו-10 דרגות בהירות, מערכת שמע עם אפשרות בלחיצת כפתור להעביר את הסאונד רק מלפנים בכדי לא להפריע לילדים ישנים מאחור, מצלמת דרך אינטגרלית, המושב האחורי מחולק ביחס של 40:20:40, מערכת שמע מבית KRELL, יצירת פרופיל אישי לכל נהג עם העדפות של כיוון המושבים והמראות, המושבים ועוד ועוד |
|---|---|
| הוא נראה נהדר, קלף חשוב כשמדובר ברכב פנאי | אותו שילוב של תיבות והנעה גם לדיזל המייצר 136 כ"ס |
יופי אלי 19 מאי 2021, 09:52 מה עם קיה? צילום: יונדאי בפנים, גם מול הנהג לפי יונדאי, החומרים בתא הנוסעים משופרים מאשר בדגם הפורש, ואלה כוללים לא מעט חומרים רכים.
1| ירידת הערך של רכבי בנזין גדולה יותר מרכבים חשמליים | המשמעות היא שלפחות בפעימה הראשונה נמשיך עם מנועים קונבציונליים חדשים בחיבור אל תיבות הילוכים אוטומטיות והנעה כפולה או קדמית |
|---|---|
| בנוסף, מרבית המתגים בקונסולה הזו הפכו להיות מסוג מגע, אך השימוש בהם נוח והנדסת האנוש טובה | מול הנהג נמצא לוח מחוונים דיגיטלי "10 |
העיצוב הפנימי נראה בתמונות פשוט מדהים.