| המעבר נוהל על ידי אנשי ישראלים וירדנים, ושימש בעיקר למעבר ואנשי , וכן למעבר של ב | תוכנית אחרת שהוצעה היא שדרוג הכיכר המוגבהת |
|---|---|
| הקו העירוני אינו קיים עוד כגבול מדיני, אך במובנים רבים הוא ממשיך להתקיים עד היום ולחלק את העיר אתנית ותרבותית | בתוכנית המקורית תוכנן כי הכיכר תוגבה לכמטר מעל סביבתה, ושמתחתיה יוקמו תחנת מוניות ו, אך בשל העלות הגבוהה ומיעוט כלי הרכב הוחלט לדחות תוכנית זאת לביצוע בעתיד |
שכונות ירושלים המערבית שלאורך הקו היו לשכונות ספר שמגורים בהן נחשבו מסוכנים, ועל כן הפכו ל שאוכלסו במעוטי אמצעים והתאפיינו ב ובהזנחה.
| ריבונות ישראלית הוחלה על מזרח ירושלים, ושני חלקי העיר אוחדו מוניציפלית תחת , שעשתה מאמצים רבים מאז לטשטש ולהעלים את צלקות הקו העירוני | בית העירייה ההיסטורי, שניצב ב, נושא עד היום את צלקות פגיעות הקליעים, עדות למיקומו הרגיש |
|---|---|
| כחלק מחגיגות ה-100 לעיר בשנת 2009, חזרו ראש העיר וגורמים נוספים בעירייה על הודעה כי תיבחן האפשרות לשנות את פני הכיכר | בנובמבר 2018 הסתיימו העבודות בכיכר באופן רשמי, כאשר הושלמה החזרת הפסל "" של , לאחר הנמכת הכיכר והפעלת ה |